ラダペータのサーボマウントの加工です。
手前の小さい物は付属のマウントですが、取り付けるサーボとマウントが少し合わないと固定した時のマウントのすわりが悪いため１．５ｍｍベニアで作り直しました。
軽量化のため２ｍｍのカーボンロッドを使いましたが、リンケージを仮にセットした状態でラダベータを押すとロッドがたわみます。距離タスクでの飛行中には想像以上の力がかかり、やはり５０ｃｍの距離ば風圧でロッドが上方向にたわむため、中間部に１ｍｍベニアで胴枠を入れ固定しました。
リンケージの中間部に１ｍｍベニアで胴枠を入れるため、木ネジのネジの部分を角材の先端に瞬間接着剤で接着した工具？を作り、胴枠のセンターにねじ込み主翼開口部から尾翼先端に向け角材を通し、胴枠を取り付けました。
胴枠をセットしたのち後部からネジになった角材を回して取り外し、胴体を立て瞬間接着剤を胴体後部から狙いを定めて２〜３滴たらし接着しました。
胴体中間部に固定した胴枠の状態です。（胴体後部から撮影）
心持ち左に傾いています。（う〜ん、まぁいいか）
ラダベータのリンケージはボールリンクを使用するようになっています。
胴体下部にウレタンスポンジを接着し、ロッドの抜け防止としました。
Ｖ尾翼の取り付けは上からピアノ線のホーンをボールリンクのボールに差し込むだけで完了です。
リンケージが終わってサーボベットを取り付けた状態です。
サーボベットは指定通りネジ２本で取り外し可能です。
